1. Tabhair aird níos mó ar bhrú na mbonn
Le teacht an tsamhraidh, de réir mar a ardaíonn an teocht, méadaíonn líon na dtimpistí puncture. Agus tú ag tiomáint, go háirithe agus tú ag imeacht ón mbóthar, ná déan dearmad tomhas brú na mbonn a thabhairt leat ionas gur féidir leat brú do bhoinn a sheiceáil am ar bith.
Is smaoineamh maith é brú na mbonn go léir a sheiceáil uair sa mhí ar a laghad, lena n-áirítear na boinn spártha.
Má laghdaíonn an brú aeir ró-tapa gach uair a bhuaileann tú an aeráid, is féidir leat a sheiceáil an bhfuil an bonn pinned, cibé an bhfuil an rubar comhla d'aois, scáinte, etc., má fhaigheann tú na coinníollacha seo, ba chóir duit dul chuig siopa deisiú gairmiúil i am chun déileáil leo.
2. Nuair a bhíonn an bonn caite go dtí an marc caitheamh, is gá é a athsholáthar
Ag an am seo, laghdaítear feidhmíocht draenála na mbonn go mór, rud a chuirfidh isteach go mór ar fheidhmíocht greim fliuch. Ina theannta sin, má tá an caitheamh míchothrom, d'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar ailíniú roth neamhchothrom, rud a ghiorrú ní hamháin saol na mbonn, ach a dhéanann difear freisin ar láimhseáil na feithicle. Ní mór é a choigeartú nó a athsholáthar láithreach.
3. Cosc a chur ar bhoinn a bheith creimthe
Is táirgí rubair iad boinn, mar sin déan iarracht teagmháil le ceimiceáin amhail ola agus aigéid a sheachaint. Toisc gur féidir leis na míreanna seo a bheith ina gcúis le fadhbanna cosúil le creimeadh na mbonn, dífhoirmiú agus maolú.
Ar na laethanta sin nuair a ardaíonn an teocht, is fearr an fheithicil a pháirceáil sa scáth chun solas díreach agus dul in aois bonn roimh am a sheachaint.
4. Déan iarracht rudaí crua a sheachaint
Nuair a bhuaileann bonn tollpholl nó fiacail bóthair, fáiscfidh sé agus dífhoirmeoidh sé an bonn, rud a fhágann go n-éireoidh an bonn. I gcásanna tromchúiseacha, féadfaidh balla taobh an bhoinn réabadh nó deflate. Mar sin, déan iarracht poill ar an mbóthar a sheachaint go cúramach agus tú ag tiomáint, agus déan moilliú chun pas a fháil go mall nuair nach féidir leat dul timpeall.